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简单理解，L3车辆，把车拆了还可以再拼出一台车辆。重要零部件都是多冗余设计。之所以如此，主要是为了合规，让出事概率降低，但成本也一定会水涨船高，遇到特殊情况，也依然需要有人类接管。
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用户体验将从手动操作转向自动化流转，AI 将成为操作系统层的默认「代理人」。
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以彩电较为核心的液晶面板领域为例，随着三星和LG的陆续退出，如今就仅剩中国大陆与中国台湾厂商主导市场，京东方、华星光电、惠科、彩虹等大陆企业，以及友达、群创等台湾企业掌控了全球液晶面板的核心产能。
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